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Características principais

Marca
Rolt do Brasil
Número de peça
116i 118i 120i 130i 135i 320i 330i X1 Z4 1.6 1.8 2.0 2.5 3.0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Registros de produtos

  • Número de registro/certificação INMETRO: 023/2013

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Descrição

Este anúncio contém:
01 (um) Radiador de Água Rolt do Brasil.

Especificações:
Altura: 448,00mm;
Largura: 600,00;
Espessura: 32,00mm;
Com Ar Condicionado;
Transmissão Manual e Automático.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Bmw;
Veículo: 116i;
Motor: 1.6;
Ano de Fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011;

Montadora: Bmw;
Veículo: 118i;
Motor: 1.8;
Ano de Fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: 120i;
Motor: 2.0;
Ano de Fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: 130i;
Motor: 3.0 24v;
Ano de Fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: 135i;
Motor: 3.0 24v;
Ano de Fabricação: 2009, 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: 320i;
Motor: 2.0;
Ano de Fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: 330i;
Motor: 3.0 24v;
Ano de Fabricação: 2006;

Montadora: Bmw;
Veículo: X1;
Motor: 2.0;
Ano de Fabricação: 2010, 2011, 2012;

Montadora: Bmw;
Veículo: Z4;
Motor: 2.5, 3.0;
Ano de Fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Sobre o fabricante:

A Rolt do Brasil é uma empresa especializada na produção de peças automotivas, incluindo radiadores. Com foco em inovação e qualidade, a Rolt atende o mercado nacional e internacional, oferecendo produtos duráveis e eficientes para diversas marcas e modelos de veículos.

Boas práticas de uso:

Verifique o nível do líquido de arrefecimento regularmente, utilize aditivos recomendados e evite o uso de água pura. Faça manutenções preventivas e fique atento a sinais de superaquecimento, que podem indicar problemas no radiador.

Para que serve o produto? Quando trocar?

O radiador é um componente essencial para o sistema de arrefecimento do motor, dissipando o calor gerado durante o funcionamento. Recomenda-se a troca entre 5 a 8 anos ou ao apresentar vazamentos, superaquecimento ou desgaste significativo.