Jogo Pastilha Freio Dianteiro Cerâmica Vera Cruz 2007 A 2014

Descrição

Este anúncio contém:
01 (um) jogo de pastilhas de freio dianteiro original da marca Willtec.

Conteúdo:
(04) quatro pastilhas de freio de cerâmica.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Hyundai;
Veículo: Vera Cruz;
Motor: 3.8 V6;
Ano de Fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Sobre o fabricante:
A Willtec é uma marca brasileira que fabrica peças automotivas, com destaque para a produção de pastilhas de freio, além de outros componentes. A empresa visa atender às necessidades de reposição de peças com produtos de qualidade que garantem segurança e desempenho eficiente. Suas pastilhas de freio são projetadas para oferecer durabilidade e uma frenagem eficaz em diversas condições de uso. A marca se consolida no mercado com um portfólio voltado para veículos leves e pesados.

Boas práticas de uso:
Usar corretamente as pastilhas de freio é fundamental para garantir a segurança e a eficácia do sistema de freios da sua motocicleta.
Inspeção Regular: Verifique regularmente o estado das pastilhas de freio para garantir que estejam em boas condições. Substitua-as quando estiverem desgastadas ou danificadas.
Manutenção Preventiva: Realize manutenção preventiva regularmente, seguindo as recomendações do fabricante da motocicleta. Isso pode incluir a lubrificação adequada dos componentes do sistema de freio e a verificação do ajuste e do funcionamento dos calipers.
Ruídos Anormais: Preste atenção a qualquer ruído anormal durante a frenagem, como chiados, rangidos ou vibrações. Esses sons podem indicar desgaste excessivo das pastilhas ou problemas no sistema de freio que exigem atenção.

O que é? Quando trocar?
As pastilhas de freio dianteiro são componentes do sistema de freios de um veículo, responsáveis por gerar atrito contra os discos para reduzir a velocidade do carro. Elas devem ser trocadas quando atingirem uma espessura mínima especificada pelo fabricante ou quando começarem a apresentar sinais de desgaste, como chiados ou dificuldade em frear, geralmente a cada 30.000 a 70.000 quilômetros, dependendo do estilo de condução e das condições de uso.